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Enviar sugerencia | Exportación: |
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CZM010 |
m |
Pilotín armado con caño de acero, para recalce de fundación. |
$ 926,12 |
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Pilotín de 150 mm de diámetro para recalce de fundación, armado con caño de acero laminado S275JR, de 80 mm de diámetro exterior y 10 mm de espesor, con 0,03 t/m de lechada de cemento; perforando la fundación existente hasta el 20% de la longitud total del pilotín. |
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Descompuesto |
Ud |
Descomposición |
Rend. |
Precio unitario |
Precio análisis |
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mt07mpi010a |
m |
Perfil de acero S275JR, hueco, de sección tubular de 80 mm de diámetro y 10 mm de espesor, para ejecución de pilotines. |
1,000 |
230,25 |
230,25 |
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mt09lex010 |
t |
Lechada de cemento, con una relación agua/cemento 1/2, para inyección en entubación. |
0,030 |
558,92 |
16,77 |
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mq03pva020a |
h |
Equipo para inyecciones profundas, con bomba de baja presión y carro de perforación. |
0,319 |
1.688,81 |
538,73 |
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mo041 |
h |
Oficial armador en hormigón armado. |
0,719 |
64,87 |
46,64 |
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mo087 |
h |
Medio oficial armador en hormigón armado. |
1,079 |
45,53 |
49,13 |
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% |
Medios auxiliares |
2,000 |
881,52 |
17,63 |
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% |
Costos indirectos |
3,000 |
899,15 |
26,97 |
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Coste de mantenimiento decenal: $ 18,52 en los primeros 10 años. |
Total: |
926,12 |
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Pliego de condiciones
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ANÁLISIS DE PRECIO CZM010: PILOTÍN ARMADO CON CAÑO DE ACERO, PARA RECALCE DE FUNDACIÓN. CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Ejecución de pilotín de 150 mm de diámetro para recalce de fundación, que atraviesa la fundación existente hasta el 20% de la longitud total del pilotín, hasta alcanzar el firme; armado con caño de acero laminado S275JR de 80 mm de diámetro exterior y 10 mm de espesor; e inyección a baja presión de 0,03 t/m de lechada de cemento a través de caño Tremie introducido en el interior. Incluso parte proporcional de replanteo, perforación, limpieza de zona perforada, colocación de la armadura, limpieza y recogida de los restos de lechada sobrantes y otros desperdicios producidos durante los trabajos, y carga manual a contenedor. CRITERIO DE CÓMPUTO EN PROYECTO Longitud medida según documentación gráfica de Proyecto, incrementada en un metro por la formación del bulbo. CONDICIONES PREVIAS QUE HAN DE CUMPLIRSE ANTES DE LA EJECUCIÓN DE LOS ANÁLISIS DE PRECIOS DEL SOPORTE. Se dispondrá de la información topográfica y geotécnica necesaria, recogida en el correspondiente estudio geotécnico del terreno realizado por un laboratorio acreditado en el área técnica correspondiente, y que incluirá, entre otros datos: corte estratigráfico, cota de la napa freática, grado de agresividad del terreno y características mecánicas del terreno, así como la determinación de la profundidad estimada para la fundación. DEL CONTRATISTA. Presentará prueba documental de la capacidad técnica de la empresa ejecutora, que aportará el orden previsto para la ejecución de los pilotines. PROCESO DE EJECUCIÓN FASES DE EJECUCIÓN. Replanteo del pilotín. Perforación atravesando la fundación existente. Limpieza de la zona perforada. Colocación de la armadura. Inyección de la lechada de cemento. CONDICIONES DE TERMINACIÓN. El conjunto será monolítico y transmitirá correctamente las cargas al terreno. CONSERVACIÓN Y MANTENIMIENTO. Se protegerá la cabeza del pilotín frente a acciones mecánicas no previstas. CRITERIO DE CÓMPUTO EN OBRA Y CONDICIONES DE ABONO Se medirá la longitud, tomada en el terreno antes de hormigonar, del pilote realmente ejecutado según especificaciones de Proyecto, desde la punta hasta la cara inferior del cabezal, sin incluir el exceso de hormigón consumido sobre el volumen teórico correspondiente al diámetro nominal del pilote. |
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